Plateau de Saclay et Grand Paris : résumé des épisodes précédents.......... (3) Le "grand 8" sans voyageurs ?

Pavé dans la mare : peu après le vote de la loi, les experts de la RATP et de la direction régionale de l’équipement ont revu à la baisse les estimations de fréquentation du nouveau réseau de métro dit "grand 8" de l’État, de 3 millions de voyageurs par jour à seulement 2 millions. Bigre plus de 20 milliards d’euros pour un réseau peu utile, alors qu’il y aurait tant à faire en terme de rénovation de l’existant et de construction du réseau Arc Express, qui lui, bien articulé avec le reste du réseau, semble beaucoup plus utile ? Dans la concurrence entre les deux projets de réseau qui seront soumis en octobre au débat public, le projet de l’État est bien mal parti.

Le plus drôle, c’est que le tronçon le moins fréquenté de ce réseau pharaonique serait, de l’avis des mêmes experts serait celui reliant Versailles-Saclay-Orly !!! 6 000 voyageurs à l’heure de pointe, selon les projections de la RATP, et 8 000, selon la direction régionale de l’équipement, alors que la construction d’un métro ne se justifie qu’à partir de 8 000 à 9 000 voyageurs. Un tramway, d’un coût quatre fois moindre, serait amplement suffisant…